Molt bona nit, companys i companyes!

Després de varis dies pensant, intentant entendre la PAC i com enfocar-la, he decit que serà de la meva experiència a Londres. Porto vivint a Londres 4 anys dels quals han estat 2 de seguits, una parada per la pandèmia i ara dos més.  Val a dir que els aspectes que ens demanen sobre limit, alteritat, frontera i

Jo em centraré en  les diferències socials i econòmiques observables. La primera de totes, el meu barri.

Totteham Hale, Londres, Zona 3. Barri treballador (8742 persones) on el 50%, segons “Haringey’s Ward Profile” són immigrants. Els sous comparats amb els del consorci on vivim (Haringey) són molt per sota de la mitja (27.000 lliures anuals). En el meu dia a dia em trobo en el barri que observareu, una desigualtat i una violència que la policia ha hagut de reforçar els carrers pels crims que pateix el barri. Segons la “Metropolitan Police” de Tottenham Hale a hores d’ara s’han reportat 215 crims molts d’ells, de baralles entre bandes i assetjament sexuals.

En la societat en què vivim, en concret en aquesta ciutat, cada vegada més degut a la inflació (10,1%)(UK Parliament, 2023) el cost de la vida i dels elements bàsics és més elevat.

Aquí us deixo unes fotografies del meu barri. Es pot observar que malgrat l’estat del barri, el nivell econòmic es pot mesurar en els cotxes. El nivell adquisitiu del barri podríem mesurar-lo amb el cost dels cotxes que s’observen tals com Jaguars, Range Rover, Mercedes, Porsche. No encaixa gaire amb les dades del nivell adquisitiu del barri (Tottenham Hale Ward Profile).

Copio enllaç del Drive, companys/es: https://drive.google.com/drive/folders/1XDXrP1n2hs3LHglEYtqwAKCrZjkFEVXX?usp=sharing

Referències:

UK Parliament: https://commonslibrary.parliament.uk/research-briefings/cbp-9428/#:~:text=The%20cost%20of%20living%20increased,goods%20and%20services%20for%20households.

Tottenham Hale Ward Profile: https://www.haringey.gov.uk/sites/haringeygovuk/files/ward_profile_tottenham_hale.pdf

Metropolitan Police: https://www.police.uk/pu/your-area/metropolitan-police-service/tottenham-hale/?yourlocalpolicingteam=about-us&tab=crimemap.

Home Views: https://www.homeviews.com/blog/tottenham-hale-north-londons-newest-boomtown#:~:text=Is%20Tottenham%20Hale%20a%20nice,get%20on%20the%20property%20ladder.

Bona tarda companys i companyes!

En aquesta primera entrega m’agradaria parlar sobre els límits d’accessibilitat del meu barri i com traspassar-los.

En la primera imatge podem observar l’accés al portal d’un conjunt de blocs de pisos. En total, s’han de pujar catorze esglaons per arribar a qualsevol de les porteries. Per tant, quan es va construir, ningú es va parar a pensar ni posar en el lloc (alteritat) d’una persona minusvàlida o amb qualsevol discapacitat motora. Quan van decidir construir aquesta entrada, clarament van marcar uns límits cap a aquestes persones i una frontera que difícilment podran traspassar de forma autònoma.

D’altra banda, tenim aquesta segona imatge del cartell d’un supermercat del barri que ofereix un servei a domicili gratuït. En aquest cas, es mostra un alt nivell d’alteritat en front d’aquelles persones amb dificultats per portar la compra a casa per motius de mobilitat, edat avançada o, simplement, perquè el seu bloc de pisos no disposa d’un ascensor (imatge núm. 3). La disposició d’un elevador pot marcar una gran diferència en la qualitat de vida de moltes persones de la societat.

A més a més, he decidit adjuntar la imatge núm.4 que mostra l’accés a l’estació de tren del barri i, com qualsevol altra estació, gaudeix d’una porta més ampla adaptada a cadires de roda o cotxets.

Finalment, la imatge núm. 5 és una de les entrades a uns jardins els quals han reformat completament per tal de canviar el terra, ja que abans era de fusta i moltes baldes estaven trencades amb grans forats i quan plovia, en relliscar, va caure més d’una persona. I, a més a més, han modificat l’accés (abans era limitat a unes escales) construint, d’una banda, les escales, i, d’altra banda, una rampa. Aquesta modificació ha trencat el límit d’accessibilitat d’una part de la població.

Espero que us agradin.

Enllaç d’accés al Drive

Bona día a tothom!

Aquest és el meu diagrama i la meva relació amb la pràctica cultural i artística actual.
En la meva vida hi ha moltes i diferents activitats totes relacionades amb la formació i l´esport però que inevitblement m´en porten a l’art.…